図 1-12 実験前と実験中の自転車交通量の変化(池上通り、平日)

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【東京都青少年・治安対策本部】東京都では、大田区及び江東区と連携し、複数の道路管理者にまたがる道路(都道、区道)において、同一のピクトグラム(絵文字)による連続した自転車走行空間の確保を目的とした社会実験を行い、その結果がまとまりましたのでお知らせします。

来源: 連続した自転車走行空間の確保に関する社会実験等の実施報告書

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Data last updated 一月 20, 2019, 15:00 (UTC)
Metadata last updated 一月 20, 2019, 15:00 (UTC)
创建的 一月 20, 2019, 15:00 (UTC)
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